Un recente studio pubblicato in UK dalla autorevole London School of Economic quantifica per la prima volta il valore economico e sociale determinato dall’acquisto e dall’utilizzo delle biciclette nel tempo libero e come strumento di mobilità personale. Nel 2010 l’impatto economico diretto è stato di quasi 3 miliardi di sterline, mentre una crescita del 20% dei ciclisti entro il 2015 determinerebbe un risparmio ulteriore di 287 milioni per la riduzione della congestione del traffico e il miglioramento della qualità dell’aria.

La domanda di biciclette è in forte crescita in Gran Bretagna grazie agli incentivi, alle campagne promozionali e all’effetto Olimpiadi 2012. Nel corso del 2010 infatti le vendite sono cresciute del 28% con un valore a prezzi di distribuzione di 1,62 miliardi di sterline, ed il settore determina l’occupazione di 23mila addetti. Il numero dei ciclisti inglesi è cresciuto nello stesso anno di 1,3 milioni arrivando ad un totale di 13 milioni. E’ stato calcolato che ciascuno di loro determini quindi un valore positivo per l’economia inglese di 230 sterline. Lo studio ha quantificato anche gli impatti positivi determinati sull’ambiente e la società. E’ stato dimostrato ad esempio che il ciclista assiduo si ammala di meno: 7,4 giornate perse per malattia contro 8,7 dei non ciclisti con un risparmio di 128 milioni di sterline l’anno. Inoltre il perdurare di questo trend di crescita fino al 2015 deter minerebbe una serie di risparmi : 207 milioni per la riduzione della congestione del traffico, 71 milioni per la diminuzione dell’inquinamento dell’aria, e altri 159 per i miglioramento della qualità della vita e la riduzione dei costi per il sistema sanitario nazionale.